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Kilimambogo房地产增长在恶劣道路上放缓

  Kiambu县Thika的Kilimambogo基础设施薄弱,尽管土地面积广阔且价格低廉,但该地区基本上仍未开发。尽管如此,该地区吸引了成千上万的投资者,其中包括社团,土地公司和个人。

  由于道路不好,半干旱地区很难进入。像Kamuthi和Urithi Housing合作社这样的投资者仍然感到沮丧,他们投入了数百万先令,希望政府改善基础设施,使他们能够发展。www.3426c.com

  “有了良好的道路和其他设施,房地产玩家肯定会在他们以前避开的地区扎营。“住房项目肯定会吸引其他发展,带来前所未有的增长,”Jekmas Services的主管John Mwaniki先生说道,他是一家对Kiambu和Nairobi感兴趣的房地产公司。

  “我们的项目遭受了重大挫折,因为通往项目的道路非常糟糕,这使我们的潜在客户和该地区的其他土地所有者不愿意开发它们。但如果要完成道路建设,那么问题就会被解决,“Kamuthi住房部长Eliud Njoroge说。

  建成后,该项目预计将有近6,000个家庭和商业设施,占地面积为八分之一,四分之一和半英亩。该计划还包括一个占地108英亩的九洞高尔夫球场和一个占地9.5英亩的人造大坝旁的会所。

  除了成千上万的个人购买者之外,该地区的另一个大型项目是Urithi Housing的占地100亿英亩,占地100英亩的住宅计划,名为City Edge,于2014年推出,包括600个住房单元,目标是其6000名成员。

  四年后,数万投资者希望开辟该地区的道路尚未形成。因此,这继续使投资者望而却步,令经济适用住房议程受挫。当地人希望解锁该地区的另一条道路是Komu-Mangu路,牛魔王管家管家婆彩图,该地区连接该地区与Thika高速公路以及横跨Kilimambogo的拟议大东方绕道。

  2016年,Kamuthi未能成功与Kiambu县合作改善道路。通过其首席执行官哈里森穆拉卡鲁(Harrison Murakaru)致函当局和Kamuthi管理层,并致函肯尼亚城市道路管理局(Kura),该局正在进行Sh3.5大东方绕道考虑将Kilimambogo纳入其中。该设计。

  “我们赞赏库拉通过搭建绕道和连接道路来开展通过Thika高速公路交通的举措...... Komu-Mangu链接对我们(布法罗山)感兴趣,因为它影响我们的项目和许多人的生计。很重要,“阅读1月13日的一封信的一部分。

  库拉在3月19日由该中心区域城市道路协调局副局长Jacinta Mwangi女士发出的一封内部信件中告诉代理总干事说,这条道路为超过10万户家庭以及Thika和人口稠密的Kiganjo提供服务。 “因此,提供与特定住户的接触,这符合经济适用住房的议程”。

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